Покраска металлоконструкций

Покраска металлоконструкций (металла) – это важное мероприятие целью которого является не только придать изделию красивый внешний вид, а также (что и есть главным) защитить металл от коррозии.

Коррозия – это самопроизвольное разрушение металла при взаимодействии с окружающей средой.

Подготовке поверхности следует уделить особое внимание, так как оттого насколько правильно и качественно проводилась подготовка зависит как долго продержится краска на поверхности металла. Подготовка включает в себя удаление инородных плохо держащихся частиц (старой краски, ржавчины, окалины, грязи и т.д) с металла. Очистить металлоконструкции можно при помощи ручного инструмента: наждачная бумага, щетка по металлу, «болгарка» со шлифовальным кругом; если площадь очистки поверхности велика и (или) трудновыполнима, тогда целесообразней будет использовать пескоструйную обработку.

Обязательно ли удалять старую краску с ранее окрашенных металлоконструкций?

Это зависит от того насколько крепко держится старая краска на металле. Для этого определяют адгезию (сцепление) методом решетчатых насечек, суть этого метода заключается в том, что острым предметом по старой краске в нескольких местах делают решетчатые насечки, потом на них накладывают специальную ленту-скотч, и срывают её. Если на ленте остатков старого покрытия нет, то краска держится хорошо, и соответственно – ели остатки есть, то краска держится плохо и её необходимо полностью удалить с поверхности металла.

Вывод: если техническим заданием не предусмотрено удаление старой краски, при этом после проведенных испытаний, оказалось, что краска «железно» держится на металле, то старое покрытие можно не счищать, а наносить на него новое (на той же основе).

Альпинистам из «Djentachi» (Джентачи) не нужны громоздкая подъемная техника, строительные леса и люльки. Это снижает стоимость работ, их длительность, позволяет производить работы в труднодоступных местах и быстро красить сложные поверхности.